特斯拉Optimus機械人明年底交貨！馬斯克： 主攻重工業及危險崗位 - 巴士的報
- 來源: bastillepost.com
- 分類: 機器人
- Published: 2026-10-25T04:40:21+08:00
- Source: https://www.bastillepost.com/hongkong/article/17031807-%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89optimus%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E4%BA%BA%E6%98%8E%E5%B9%B4%E5%BA%95%E4%BA%A4%E8%B2%A8%EF%BC%81%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%EF%BC%9A%E4%B8%BB%E6%94%BB%E9%87%8D%E5%B7%A5%E6%A5%AD
主要內容摘要
1. Optimus瞄準重工業與危險崗位，取代重複勞損與全年無休產線
2. 費利蒙已啟動早期生產，仍須靠AI訓練克服複雜任務
3. 第三季營收280億美元；馬斯克預估2030年全球年產車500萬輛
為何成為話題
危險崗位自動化牽動職災與工時，也讓車廠把機器人當成長故事，勞動與產業政策同步受關注。
三個爭議點
1. 交貨時程已喊出，任務能力卻仍靠AI訓練、技術瓶頸未過
2. 停研純人駕車型卻喊年產500萬輛，產品組合與產能邏輯衝突
3. 以機器取代危險工作，是減災還是把風險轉給尚未成熟繫統