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特斯拉 Optimus 產量雖然衝高,「手」卻成卡關瓶頸 - TechNews 科技新報(2026-09-30)

1. Fremont每週產數百台Optimus,約為第二季小批量測試的十倍。 2. V3手與前臂逾百顆螺絲仍人工組,對位不穩使返工增加。 3. 觸覺感測不穩且通用AI不足,多限內測與受監控工區。

發布 2026-09-30 02:00收集 2026-09-30 02:00
原始來源technews.tw

特斯拉 Optimus 產量雖然衝高,「手」卻成卡關瓶頸 - TechNews 科技新報

  • 來源: technews.tw
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-29T11:21:37+08:00
  • Source: https://technews.tw/2026/09/29/tesla-wants-to-build-20000-optimus-robots-a-week-first-it-has-to-figure-out-hands/

主要內容摘要

1. Fremont每週產數百台Optimus,約為第二季小批量測試的十倍。

2. V3手與前臂逾百顆螺絲仍人工組,對位不穩使返工增加。

3. 觸覺感測不穩且通用AI不足,多限內測與受監控工區。

為何成為話題

週產能拉高仍卡在手部良率與供應鏈,關係汽車產線改裝、中國零件放量品質,以及工廠能否從展示走到可獲利部署。

三個爭議點

1. 為衝機器人產量改掉Model S與X產線,是否排擠既有車款供給。

2. 馬達與精密齒輪仰賴中國供應商,放量後品質能否維持一致。

3. 明年改用可替換感測手套,能否降低整手報廢與停機成本。