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每日機器人最新消息 2026-09-29

8 則機器人動態：【23:06 即時新聞】Figure Technology Solutions(FIGR) 走弱逾5%／延續一週來 AI 金融股賣壓 - CMoney投資網誌、A股異動丨人形機器人概念局拉昇 大業股份2連板 - TradingView、生產回流大不易之3／中國製人形機器人 比二手車還便宜 | 外媒解析 | 國際 - 經濟日報、Optimus 週產數百台仍追唔上？ Tesla 人形機械人手部仍靠需人手裝配 - unwire.pro、【王文靜看世界】蔡惠卿的「蝴蝶守候學」──「人形機器人」未來，從這裡開始 - 人間福報電子報

發布 2026-09-29 02:00收集 2026-09-29 02:00
原始來源cmnews.com.tw

每日機器人最新消息 2026-09-29

  • Window: 2026-09-28T02:00:00+08:00 → 2026-09-29T02:00:00+08:00
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| # | 來源 | 標題 | 分類 |

|---|------|------|------|

| 1 | cmnews.com.tw | 【23:06 即時新聞】Figure Technology Solutions(FIGR) 走弱逾5%／延續一週來 AI 金融股賣壓 - CMoney投資網誌 | 機器人 |

| 2 | tw.tradingview.com | A股異動丨人形機器人概念局拉昇 大業股份2連板 - TradingView | 機器人 |

| 3 | money.udn.com | 生產回流大不易之3／中國製人形機器人 比二手車還便宜 | 外媒解析 | 國際 - 經濟日報 | 機器人 |

| 4 | unwire.pro | Optimus 週產數百台仍追唔上？ Tesla 人形機械人手部仍靠需人手裝配 - unwire.pro | 機器人 |

| 5 | merit-times.com.tw | 【王文靜看世界】蔡惠卿的「蝴蝶守候學」──「人形機器人」未來，從這裡開始 - 人間福報電子報 | 機器人 |

| 6 | finance.biggo.com.tw | 特斯拉Optimus周產量突破數百台 供應鏈拐點催生核心零元件機遇 - BigGo 財經 | 機器人 |

| 7 | bastillepost.com | 德昌電機披露人形機器人領域投資 擬入股無錫巨蟹少於5%股權 - bastillepost.com | 機器人 |

| 8 | inews.setn.com | 產能翻十倍！週產量破百台 特斯拉機器人卻遇「這難題」 - 三立新聞 | 機器人 |

明細

1. 【23:06 即時新聞】Figure Technology Solutions(FIGR) 走弱逾5%／延續一週來 AI 金融股賣壓 - CMoney投資網誌

  • 來源: cmnews.com.tw
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T23:06:24+08:00
  • Source: https://cmnews.com.tw/article/cmoneyairesearcher-2bfc9b65-bb4e-11f1-88ab-b1c8446a4017

主要內容摘要

1. FIGR盤中報30.27美元，跌5.11%，短線續弱。

2. 上週跌10.12%，居大型與中型金融股跌幅第二。

3. 資金轉向AI科技，財富管理、支付與保險現取代疑慮。

為何成為話題

持股的人在意AI熱錢撤出金融股，恐改寫理財顧問與保險職位，也影響家庭資產還要不要押注金融科技。

三個爭議點

1. FIGR屬金融科技，卻被當成傳統金融股一併拋售是否合理。

2. 「AI取代」理財與保險，是市場情緒還是業務已受衝擊。

3. 短打與風險控管建議，能否對應板塊資金持續流出。

2. A股異動丨人形機器人概念局拉昇 大業股份2連板 - TradingView

  • 來源: tw.tradingview.com
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T14:45:17+08:00
  • Source: https://tw.tradingview.com/news/gelonghui:aa496eba2acdf:0/

主要內容摘要

1. 大業股份兩連板，雙飛集團盤中漲超一成。

2. 均勝電子、長盛軸承、雙林、巨輪智能、中大力德快拉。

3. 特斯拉近月將Optimus週產提高約十倍，仍難可靠量產。

為何成為話題

散戶關心連板是否代表真訂單。若軸承與電子因而提前擴產，製造業庫存與地方產業政策可能先於可靠量產。

三個爭議點

1. 週產數百台仍受手部與供應商制約，能否支撐連板行情。

2. 大業、雙飛等個股與Optimus的訂單連結，文中並未寫明。

3. 快拉反映產能期待，或只是短線資金追逐概念。

3. 生產回流大不易之3／中國製人形機器人 比二手車還便宜 | 外媒解析 | 國際 - 經濟日報

  • 來源: money.udn.com
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T21:52:02+08:00
  • Source: https://money.udn.com/money/story/122381/9781944

主要內容摘要

1. 繫列標題指生產回流不容易，此為第三篇。

2. 外媒解析稱中國製人形機器人比二手車還便宜。

3. 正文僅見標題，未附售價、規格或回流案例。

為何成為話題

讀者在意機器人會不會便宜到像二手車。若中國製價格壓過本土製造，家庭導入與各國回流是否劃算都要重算。

三個爭議點

1. 「比二手車還便宜」比的是標價、能力還是使用年限。

2. 低價中國製機器人是否讓生產回流更難成功。

3. 只有標題時，讀者能否判斷真實成本結構。

4. Optimus 週產數百台仍追唔上？ Tesla 人形機械人手部仍靠需人手裝配 - unwire.pro

  • 來源: unwire.pro
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T13:01:19+08:00
  • Source: https://unwire.pro/2026/09/28/tesla-optimus-hand-assembly-bottleneck/ai/

主要內容摘要

1. 八月Optimus週產升至數百台，約為第二季十倍。

2. 手與前臂逾百顆螺絲仍人工組裝，自動化常對不準。

3. 觸覺感測不穩，中國馬達齒輪放量良率差，V3僅內部試用。

為何成為話題

人們在意替代人力的機器人，雙手仍要工人鎖上百顆螺絲。這拖住工廠減勞進度，技職教育也得先教精密組裝。

三個爭議點

1. 手部自動化對不準，是可修的工程問題還是造車路線錯置。

2. 感測手套預計明年才導入，現有V3耐用性是否足夠內部使用。

3. 有觀點指數天才能學會單項任務，AI才是真正天花板。

5. 【王文靜看世界】蔡惠卿的「蝴蝶守候學」──「人形機器人」未來，從這裡開始 - 人間福報電子報

  • 來源: merit-times.com.tw
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T09:44:11+08:00
  • Source: https://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=943333

主要內容摘要

1. 人間福報專欄以蔡惠卿「蝴蝶守候學」談機器人。

2. 標題主張人形機器人的未來從這裡開始。

3. 提供內文只有標題，未見學說定義或技術說明。

為何成為話題

讀者關心「蝴蝶守候學」能否定義機器人未來的起點。這關係學校教等待判斷或只教操作，也影響公眾想像機器如何進入生活。

三個爭議點

1. 守候、觀察這類人文概念，能否當機器人發展的起點。

2. 宗教人文媒體談產業未來，價值框架會不會蓋過工程事實。

3. 內文未展開時，「從這裡開始」是否屬於標題推論。

6. 特斯拉Optimus周產量突破數百台 供應鏈拐點催生核心零元件機遇 - BigGo 財經

  • 來源: finance.biggo.com.tw
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T08:35:00+08:00
  • Source: https://finance.biggo.com.tw/news/bed4ea83-9e33-4804-929f-6cac7fbd432f

主要內容摘要

1. 弗里蒙特週產數百台，約為第二季十倍，仍非可靠量產。

2. 國金證券稱供應鏈收斂，靈巧手、軸承、電驅動值得出手。

3. 年底目標週產逾千台；初期傾向租給相近工廠而非出售。

為何成為話題

投資人在意週產跳升後，軸承與靈巧手會不會接到訂單。若年底自動化線落空，零件廠擴產與企業租機試點都可能停擺。

三個爭議點

1. 硬體供應鏈拐點是否已到，還是仍卡在手部返修與良率。

2. 觸覺感測器不穩，會不會削弱靈巧手環節的投資價值。

3. 租賃收集數據，能否縮短基本任務要學數天的落差。

7. 德昌電機披露人形機器人領域投資 擬入股無錫巨蟹少於5%股權 - bastillepost.com

  • 來源: bastillepost.com
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T17:17:02+08:00
  • Source: https://www.bastillepost.com/hongkong/article/16863944-%E5%BE%B7%E6%98%8C%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E6%8A%AB%E9%9C%B2%E4%BA%BA%E5%BD%A2%E6%A9%9F%E5%99%A8%E4%BA%BA%E9%A0%98%E5%9F%9F%E6%8A%95%E8%B3%87-%E6%93%AC%E5%85%A5%E8%82%A1%E7%84%A1%E9%8C%AB%E5%B7%A8%E8%9F%B9

主要內容摘要

1. 德昌電機擬入股無錫巨蟹不足5%，聚焦諧波減速器。

2. 代價由內部資金支付，公司稱對財報無重大影響。

3. 上季營收9.36億美元年增2%，全年仍看中個位數成長。

為何成為話題

市場在意驅動大廠為何只拿不足5%減速器股權。這不改當季財報，卻影響精密零件布局，關稅未明也讓客戶延後採購。

三個爭議點

1. 持股少於5%，能否實質卡位人形機器人驅動供應鏈。

2. 巨蟹的諧波減速器與德昌現有馬達業務是互補還是重疊。

3. 汽車收入近乎持平，機器人投資能否撐住全年增長目標。

8. 產能翻十倍！週產量破百台 特斯拉機器人卻遇「這難題」 - 三立新聞

  • 來源: inews.setn.com
  • 分類: 機器人
  • Published: 2026-09-28T05:07:45+08:00
  • Source: https://inews.setn.com/news/1913803

主要內容摘要

1. Optimus週產自數十台增至數百台，規模約增十倍。

2. 零件比汽車更小，百餘螺絲仍靠人工，感測耐久成障礙。

3. 管理層要年底週產逾千；初期擬出租給環境相近的客戶。

為何成為話題

企業主在意只能租、不能買，出問題還得召回改機。這改寫工廠預算與維修排班，勞工也可能先遇到有人監看的試用。

三個爭議點

1. 年底要連續自動化週產千台，與現行人工鎖附是否互相衝突。

2. 陌生環境表現難料，租給相近工廠的客戶時風險由誰承擔。

3. V3已減重並升級鏡頭，為何仍不能離開監督區作業。